يرشد الاتحاد الأوروبي الركاب على الرحلات الجوية الملغاة بسبب فيروس كورونا

هناك العديد من المسافرين، كما هو الحال في تأشيرة زائر، الذين تقطعت بهم السبل في دول الاتحاد الأوروبي حيث فرضوا قيودًا على السفر لمكافحة وباء كوفيد-19. ولمعرفتهم ووضوحهم، نشرت مفوضية الاتحاد الأوروبي مبادئ توجيهية. توفر هذه المجموعة من الإرشادات معلومات مفصلة عن حقوق الركاب العالقين وسط جائحة كوفيد-19.

إلغاء الرحلات الجوية بسبب قيود السفر

الخيارات التي تلتزم شركات الطيران بمنحها للراكب الذي تم إلغاء رحلاته بسبب فيروس كورونا هي:

• تغيير المسار في وقت لاحق بما يناسب الركاب
• إعادة التوجيه في أقرب فرصة
• السداد/استرداد.

إذا كان تغيير المسار هو الخيار الذي يختاره المسافر، فقد يضطر إلى الانتظار لفترة طويلة لأن الحركة الجوية غير مؤكدة حتى الآن بسبب الوضع الوبائي. لذا، فإن محاولة تغيير المسار في أقرب فرصة قد تستغرق في الواقع بعض الوقت. بل سيكون من الأفضل للركاب أن يحاولوا تغيير المسار حسب ما يناسبهم.

إذا اختار الراكب استرداد أمواله، فقد تحدث السيناريوهات التالية:

• إذا كان لدى الراكب رحلة عودة على نفس الحجز، فسيتم تعويضه عن كلتا الرحلتين.
• إذا كانت رحلة العودة للراكب خاضعة لحجز آخر، فسيتم تعويضه فقط مقابل رحلة الذهاب، ولكن ليس مقابل رحلة العودة.

يمكن لشركات الطيران أيضًا إصدار قسيمة للمسافرين الذين تم إلغاء رحلاتهم. يمكن استخدام القسيمة كرصيد لاستخدامه في شراء تذكرة طيران أخرى من نفس شركة الطيران. لن يهم إذا كان هناك تغيير في الوجهة.

التعويض عن تأخير الرحلة

يجب فهم لائحة الاتحاد الأوروبي رقم 261/2004 للتحقق من التعويض عن تأخير الرحلات. وتقول أنه في حالة قيام شركة طيران بإلغاء رحلة خلال أسبوعين قبل تاريخ المغادرة، يمكن للراكب المطالبة بالتعويض. ولكن هذا لا ينطبق في حالة أن الإلغاء كان نتيجة لظروف غير عادية. تأتي قيود السفر بسبب فيروس كورونا (COVID-2) في ظل ظروف استثنائية.

أيضًا، في حالة فرض بلد الوجهة قيودًا على السفر بسبب فيروس كورونا، مما يجعل الرحلات الجوية غير صالحة لذلك البلد، فقد لا يتمكن الراكب من المطالبة بالتعويض لأن ذلك لم يكن قرار شركة الطيران.

التعويض متاح فقط للرحلات الجوية من شركات طيران الاتحاد الأوروبي أو الرحلات الجوية من وإلى دول الاتحاد الأوروبي.

قسيمة من شركات الطيران ضد الإلغاءات

يمكن لشركات الطيران أن تختار منح الركاب قسائم بدلاً من سداد التكاليف. ومع ذلك، يجب أن تتاح للراكب أخيرًا فرصة الاختيار بين استرداد الأموال أو الحصول على قسيمة.

باستخدام قسيمة بنفس المبلغ الذي دفعه الراكب مقابل التذكرة، يمكنه استخدامها لحجز تذكرة حتى لو لم تكن إلى نفس الوجهة أو عبر نفس المسار.

قدمت مفوضية الاتحاد الأوروبي بعض النقاط كتوصيات بشأن طبيعة قسائم شركات الطيران. هم:

• يجب أن يكون الحد الأدنى لصلاحية القسيمة 12 شهرًا.
• يجب أن تقوم شركة الطيران بسداد قيمة القسيمة التي لم يستخدمها الراكب حتى بعد انتهاء صلاحيتها خلال 14 يومًا.
• عندما تكون القسيمة صالحة، يجب أن يكون الراكب قادرًا على دفع ثمن الرحلة التي سيأخذها بعد انتهاء صلاحية القسيمة.
• يجب أن يكون الراكب قادرًا على استخدام القسيمة للسفر الجماعي أو أي خدمات نقل تقدمها شركة الطيران.
• لا يجب أن يكون هناك فرق في السعر بين القسيمة والتذكرة.
• يجب أن يتمكن المسافر من حجز الخدمة باستخدام القسيمة بنفس الشروط المطبقة على الباقة الملغاة.
• يجب أن يكون الراكب قادرًا على تحويل القسيمة إلى راكب آخر دون تكبد تكاليف إضافية.
• يجب أن تحدد القسيمة التي تصدرها شركة الطيران مدة الصلاحية وحقوق الراكب سواء بشكل إلكتروني أو ورقي.

ولكن بما أن جميع شركات الطيران تتبع هذه الإرشادات، فيجب على المسافر التحقق مما يلي قبل قبول قسيمة السداد.

• مدة صلاحية القسيمة
• إمكانية استخدام القسيمة لشراء تذكرة لشخص آخر
• إمكانية نقل القسيمة
• خيار استخدام باقي المبلغ الموجود في القسيمة في حالة عدم استخدام الراكب لها بالكامل
• تغطية سعر القسيمة (سواء كانت تغطي سعر التذكرة بالكامل)

عدم قيام شركة الطيران بسداد قيمة التذكرة عند إلغاء الرحلة

يتمتع الراكب بجميع الحقوق التي يمنحها قانون الاتحاد الأوروبي للمطالبة بالتعويض الكامل عن الرحلات الجوية الملغاة. في حالة رفض شركة الطيران السداد، يمكن للراكب اللجوء إلى إجراءات تشمل تقديم شكاوى كتابية وجعل معاملة الحجز باطلة واحتيالية من خلال التعاون مع البنك.

ولكن هناك شيء واحد يجب أخذه بعين الاعتبار وهو أنه في حالة إرهاق موظفي الخطوط الجوية، فقد تتأخر عملية السداد. ولكن إذا كان هناك إنكار أو فشل في السداد، فإن لدى الراكب طرقًا لمواجهته.

ما إذا كانت شركة الطيران تقدم الرعاية للراكب

في حالة تأثر الراكب باضطرابات السفر بسبب حوادث مثل جائحة كوفيد-19 وكان في انتظار إعادة توجيهه، تقع على عاتق شركة الطيران مسؤولية تقديم رعاية الركاب مجانًا. ويشمل ذلك الإقامة في الفندق والنقل إلى الفندق والوجبات والمرطبات. في حالة إعاقة الراكب، ينبغي توفير المساعدة الإضافية اللازمة.

يجب على شركة الطيران التأكد من حصول الراكب على الرعاية بما يتناسب مع احتياجاته والوقت الذي يقضيه في الانتظار. يجب ألا يؤثر سعر التذكرة على الرعاية المقدمة.

ولكن تجدر الإشارة هنا إلى أنه إذا اختار الراكب استرداد التكاليف بالكامل أو إعادة توجيه مساره في تاريخ لاحق من اختياره، فإن شركة الطيران ليست ملزمة بتوفير الرعاية لهؤلاء الركاب.

الراكب يلغي الرحلة

إذا قام الراكب بإلغاء الرحلة، فهو غير مؤهل للحصول على السداد التلقائي. يعتمد الأمر على ما إذا كانت التذكرة قابلة للاسترداد أم غير قابلة للاسترداد. سيتم أيضًا احتساب الشروط والأحكام الأخرى المرفقة بالتذكرة.

حقوق الركاب

وفقًا للمبادئ التوجيهية الصادرة عن مفوضية الاتحاد الأوروبي في سياق وضع فيروس كورونا (COVID-19)، في حالة قيام شركة الطيران بتأخير الرحلة، يمكن للراكب:

• اختر بين إعادة التوجيه والسداد
• المطالبة بالحق في الرعاية التي يجب أن تقدمها شركة الطيران من خلال توفير وجبات الطعام والمرطبات طوال الوقت الذي ينتظر فيه المسافر الحل، وترتيب الإقامة في فندق، وترتيب النقل إلى مكان الإقامة.
• قم بالمطالبة بالتعويض في كل حالة باستثناء الحالات التي تكون فيها "ظرفًا استثنائيًا" خارجًا عن سيطرة شركات الطيران.

لا يحق للراكب استرداد المبلغ أو التعويض إذا قام بإلغاء الرحلة بنفسه.

إذا كنت تبحث عن الدراسة أو العمل أو الزيارة أو الاستثمار أو الهجرة إلى أوروبا ، التحدث إلى المحور ص، الشركة رقم 1 في العالم للهجرة والتأشيرات.

إذا وجدت هذه المدونة جذابة ، فقد يعجبك أيضًا ...

إلغاء أداة الهجرة المثيرة للجدل في المملكة المتحدة، واستبدالها بأداة جديدة